Sint Barbara
In 2002 nam de Gemeente Amsterdam het definitieve besluit tot de aanleg van de Noord/Zuidlijn, een metrolijn die het mogelijk maakt om binnen zestien minuten van het Buikslotermeerplein naar Station Zuid te reizen. Voor de Noord/Zuidlijn moesten onder de grond nieuwe tunnels gegraven worden. Dat gebeurde met behulp van boormachines. Voorop de boormachine bevond zich het graafwiel. Het wiel had zes spaken met daaraan 30 graaftanden, 15 rolbeitels en een centrumsnijder. Om grond weg te graven draaide het graafwiel rond. Met de graaftanden werd bij iedere omwenteling van het graafwiel een laag grond weggeschraapt. Dit is een beeldje van Sint Barbara, beschermvrouwe van de tunnelboorders.
Sint Barbara
In 2002 nam de Gemeente Amsterdam het definitieve besluit tot de aanleg van de Noord/Zuidlijn, een metrolijn die het mogelijk maakt om binnen zestien minuten van het Buikslotermeerplein naar Station Zuid te reizen. Voor de Noord/Zuidlijn moesten onder de grond nieuwe tunnels gegraven worden. Dat gebeurde met behulp van boormachines. Voorop de boormachine bevond zich het graafwiel. Het wiel had zes spaken met daaraan 30 graaftanden, 15 rolbeitels en een centrumsnijder. Om grond weg te graven draaide het graafwiel rond. Met de graaftanden werd bij iedere omwenteling van het graafwiel een laag grond weggeschraapt. Dit is een beeldje van Sint Barbara, beschermvrouwe van de tunnelboorders.
creator
description
In 2002 nam de Gemeente Amster ...... mvrouwe van de tunnelboorders.
identifier
rights
subject
Noord/Zuidlijn
katholicisme
openbaar vervoer
rooms-katholicisme
title
Sint Barbara
type
inDataset
hasBeginTimeStamp
hasEndTimeStamp
label
Sint Barbara